日前，安徽滁州市生活垃圾焚烧发电二期扩建项目顺利通过72+24小时满负荷试运行正式交付。这标志着琅琊、南谯两区及来安、全椒等地的生活垃圾处理能力将得到极大的提升，我市垃圾处理再添新利器。
新项目日处理垃圾600吨
随着城市化进程的加快和美丽乡村建设的推进，琅琊、南谯两区及来安、全椒两县的生活垃圾量呈爆发式增长，由2015年的日均500吨增长到现在的日均1100吨，最高日峰值超1900吨，远远超过市生活垃圾焚烧厂一期700吨的日处理能力。
在滁州皖能环保电力有限公司的门前，记者恰巧遇到滁州京环公司垃圾运输车驾驶员李玉海，他对今年夏天由于季节性的原因生活垃圾暴增，各家环卫公司的运输车辆在焚烧厂门口排队等候进场的场景还记忆犹新。那段时间每天晚上十一二点就到这里排队，一等就是五六个小时。
市环卫处一位工作人员表示，垃圾焚烧二期项目日处理能力600吨，投入使用后整个厂区的处理能力达到1300吨，处理能力近乎增长了一倍，琅琊、南谯两区及来安、全椒的垃圾积压、倾倒难的问题将得到彻底解决，像李师傅今年夏天的遭遇也不再会重现。
焚烧发电让垃圾变资源
据了解，两期项目在处理生活垃圾的同时，都还兼具发电的功能。记者在调度中心的大屏幕上看到，垃圾运输车进场后在卸料大厅将垃圾倒入近20米深的垃圾贮坑，吊车操作员一边根据不同时间段送来的垃圾将垃圾分区堆放发酵，同时也要将发酵处理过的垃圾吊运进20多米高的垃圾进料斗送入焚烧炉用于发电。据介绍，二期项目目前每天在焚烧生活垃圾的同时，还能发电28万度左右，按照每个家庭一个月用电180度计算，可供1500多个家庭使用一个月。如果加上一期项目的发电量，每天发电量在57万度左右。
滁州皖能环保电力有限公司的一位负责人表示，作为一项环保项目，发电只能算是他们的副业，项目建设的主要目的是要用无害化的手段处理大量的生活垃圾，从而实现改善城乡人居环境、建设美丽生态滁州。从垃圾进场到最终处理完毕，全程都有严格的控制，粉尘、废气各项排放都要完全符合技术标准，接受相关部门监督。即便是焚烧后剩下的炉渣也不能随意排放，要有专门的公司来收集运走，可用来制成建筑道路路基的材料。真正做到生活垃圾的无害化、减量化、资源化处理。
吊车行业中，只有吃得苦才能人上人
一、我吃得很好，住得也很好
实际情况却是风餐露宿，上顿不接下顿，哪里饿了就哪里吃。没有商店就吃方便面，没热食就啃点馒头。夜晚睡觉不踏实，经常就是住宿徐工宾馆、中联宾馆、三一宾馆。一个字：苦。
二、工资很快就发了，钱够用
一个月下来也就5，6千来块钱，行情还不如前几年，有时候做梦都还梦到以前风光的时候。一个月存不到几个子，大半还要寄给家里，自己常常只是留个零头，贵点的舍不得吃，烟也舍不抽。
三、没事，我身体好着呢
正常人一夜少睡几个小时，第二天必定神不守舍。可是吊车司机经常连夜的干活，能睡上就不错了。身体能好吗？还有那些吃不完的劣质菜品和工地漫天的尘土，简直就是在用命换钱。
四、我很快就回家了
吊车司机说这句话的时候，要么在加班，要么就是节假日。很多需要吊装的地方都是禁区，只能晚上去干活，深夜加班那是家常便饭，每当家里人问起，我都只能说，快回去了快回去了。而这个行业基本全年无休，即使过年，也只能对家人撒谎说我很快就回家了。
五、明年打死不做这行了
其实当生活的压力扑面而来，吊车司机面对着赤裸裸的现实连挣扎的力气都没有。放弃吊装这条路，自己什么都不会，那些宽广大道根本就不是为他们而准备的。豪言还是别放太早，面对生活我们都得无条件谦卑。
吊车司机在工地的日常生活、辛苦程度、面临的各种危险，自身的疾病隐患等等远远不是一般人所能想象得到的。 中国有几十万的吊车司机，数量居全球之最。然而，这样一个巨大的群体，起早贪黑，日晒雨淋，忍受着生理和心理上的疲惫，为多变的市场环境和安全问题所困扰。